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近期有傳言說開發(fā)商在此之后無權(quán)出售車位,這是真的傳言嗎?以下整理了一些關(guān)于開發(fā)商無權(quán)出售車位的知識(shí),希望對(duì)您有所幫助。
開發(fā)商無權(quán)出售車位是真的嗎?
想了解開發(fā)商出售出租車位的權(quán)利,就得看車位的權(quán)屬是否屬于開發(fā)商,想了解車位的權(quán)屬,就得先明確車位的法律性質(zhì)。
《民法典》于2021年1月1日起施行,《物權(quán)法》及相關(guān)解釋的有效期間為2020年12年31月31日,屆時(shí)與《民法典》相抵觸的條款失效,由新的司法解釋取代。
停車場(chǎng)地的性質(zhì)
根據(jù)《物權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定,車位分為專有和共有兩類,根據(jù)《人民防空法》的有關(guān)規(guī)定,人防工程改造車位屬于專用車位,這種車位所有權(quán)與使用權(quán)是分開的,平時(shí)使用屬于投資商。
根據(jù)物權(quán)法第七十四條之規(guī)定:
“在建筑區(qū)劃中,計(jì)劃停車場(chǎng)、車庫(kù),首先必須滿足業(yè)主的需要。
計(jì)劃用于停車的停車場(chǎng)、車庫(kù)在建筑區(qū)劃內(nèi)的歸屬,雙方以銷售、贈(zèng)與、租賃等方式約定。
占道路或其他場(chǎng)地供車輛停放之車位,屬業(yè)主共有?!?/span>
該條第二、三款分別規(guī)定了專用車位和共有車位。
規(guī)劃車位為一種專有權(quán)車位。
雖然該條款沒有明確專有停車位的所有權(quán),但根據(jù)《物權(quán)法》第142條《建筑用地使用權(quán)人建造的建筑物、建筑物及其附屬設(shè)施的所有權(quán)屬于建筑用地使用權(quán)人,但有相反證據(jù)的除外》的規(guī)定,專有停車位的所有權(quán)應(yīng)歸開發(fā)商所有。發(fā)展商可出售、出租或贈(zèng)送專有車位。
占用共有道路或其它場(chǎng)地的,屬于共有車位。
根據(jù)第三款,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理建筑區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條的規(guī)定,占用規(guī)劃停車位以外的公路或其他場(chǎng)所的,屬于公共停車位。所有人共同擁有的車位當(dāng)然不能再賣、租、贈(zèng)給所有人。
判定車位是專有還是共有,要看車位是在規(guī)劃范圍內(nèi)還是在規(guī)劃范圍外。查看是否屬于規(guī)劃內(nèi)外,只能根據(jù)規(guī)劃文件,規(guī)劃文件主要是《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及其附圖,附圖上所標(biāo)明的車位即為規(guī)劃內(nèi)車位。
人防車位的所有權(quán)歸國(guó)家,平時(shí)使用的權(quán)利歸投資者。
根據(jù)物權(quán)法第五十二條的規(guī)定,國(guó)防設(shè)施的所有權(quán)屬于國(guó)家,人防工程因其國(guó)防設(shè)施的性質(zhì)而享有所有權(quán)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》第五條規(guī)定,“國(guó)家鼓勵(lì)和支持企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人以各種方式投資人防工程,進(jìn)行管理,正常使用,并將利潤(rùn)返還投資者”,實(shí)行收益分配制度。
所以人防工程改造后的車位屬于所有權(quán)與使用權(quán)相分離的特殊類型車位,但既然有使用權(quán),就可以出租,但不能出售。投資人是開發(fā)商還是業(yè)主?筆者認(rèn)為,人防工程的直接投資者屬于開發(fā)者,人防工程不僅屬于住宅區(qū)的公共輔助工程,也不屬于所有者的共同所有,不能隨著所有者購(gòu)買住宅轉(zhuǎn)移投資者的身份。
發(fā)展商是否有權(quán)出售、出租車位?
開發(fā)商無權(quán)出售車位是真的嗎?經(jīng)過上述分析,汽車座位分為專用汽車座位、業(yè)主共用汽車座位、人防工程改造汽車座位,專用汽車座位開發(fā)人員可以出售、出租,但業(yè)主共用汽車座位開發(fā)人員不能出售、出租,改造的人防工程汽車座位開發(fā)人員可以出租。
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